Ce mercredi 29 novembre, le Comité International Olympique a déclaré officiellement l’entrée de la candidature des Alpes françaises en dialogue ciblé, comme seul « hôte pressenti » pour l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030.

L’accessibilité des sites olympiques, à la fois par les délégations de sportifs et les spectateurs, est un enjeu majeur de cette candidature. C’est pourquoi le volet mobilité du CPER  2023-2027 prévoit l’accélération des projets visant l’amélioration des accès à ces territoires, dans une logique durable et résiliente garantissant l’héritage des Jeux Olympiques d’hiver  2030. Les projets concernés ont notamment pour objectif de moderniser les axes routiers principaux, sécuriser les agglomérations traversées et améliorer la desserte ferroviaire des Alpes du Sud.

Une Loi d’exception sera portée par l’État pour accélérer ce plan de transport olympique. Elle permettra de déterminer les moyens financiers et réglementaires nécessaires à la mise en œuvre de ce Plan et garantir les délais de sa réalisation.

« Ce Contrat de Plan Etat-Région est fondamental, car il va permettre d’améliorer la mobilité des habitants de la région Sud, dans le cadre de notre Plan climat « Une COP d’Avance », et de notre budget 100% climat !

Aujourd’hui, il faut prendre la mesure de ce soutien très important de l’Etat : l’enveloppe initiale prévue était de 150 millions d’€ ! Pour ce seul volet mobilité, l’Etat décide de mobiliser 385 millions d’€ sur la période 2023-2027, ce qui permet ainsi de mobiliser 1,5 milliards d’€. Une enveloppe qui conforte nos ambitions et qui nous permet d’accélérer la modernisation de nos infrastructures.

Je tiens à remercier le Ministre Clément BEAUNE, et la Première Ministre Elisabeth BORNE, pour cet effort conséquent, dans la perspective de l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030. Un formidable facteur d’accélération pour des opérations sobres, durables qui laissent un héritage pour les générations futures ! Pour cela, cette signature va nous permettre de commencer à travailler à une loi d’exception JO tout à fait essentielle.

Ouverture à la concurrence, Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur, sauvetage des petites lignes et renouvellement des flottes : tous ces efforts sont là pour vous, au quotidien ! Pour des transports plus fiables, plus rapides, plus sûrs, plus durables, pour améliorer le quotidien de tous les usagers. Avec l’Etat, avec les fonds européens et l’ensemble des collectivités partenaires, nous partageons cet objectif. » a déclaré Renaud MUSELIER, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Président délégué de Régions de France.