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©Franck Pennant
Transports, Particulier, Collectivité, Jeune, 05 - Hautes-Alpes

Réouverture de la ligne Grenoble - Gap

Mis à jour le 03 janvier 2023

Après plusieurs mois de travaux, la ligne TER entre Gap et Grenoble reprend du service à partir du dimanche 11 décembre. La défense des trains du quotidien a toujours été une priorité pour la Région Sud. Pour mémoire, SNCF Réseau avait annoncé en 2018 que la ligne entre Grenoble et Veynes devait fermer, faute de moyens pour assurer sa maintenance. Grâce à la signature du protocole d’accord le 22 février 2021 entre l’État et la Région pour le financement des lignes de desserte fine de Provence-Alpes-Côte d’Azur, elles sont désormais sauvées. Les branches de l’Étoile de Veynes, les tronçons Valence-Briançon, Grenoble-Briançon et Aix-Briançon jouent en effet un rôle majeur pour le désenclavement alpin, le tourisme et les activités de ces territoires.

La phase 1 des travaux de sauvegarde des 3 branches se conclut en cette fin d’année 2022 avec l’achèvement de la régénération partielle entre Lus-la-Croix-Haute et Chorges et un retour des circulations ce 11 décembre entre Grenoble et Gap :

  • • Travaux de renouvellement de voie entre Lus-la-Croix-Haute et Aspres-sur-Buëch d’une part, Gap et Chorges d’autre part ;
  • • Modernisation des installations de signalisation avec suppression des limitations de vitesse, confortement d'un ouvrage hydraulique, sécurisation de parois rocheuses entre Lus et Aspres.
  • • Cette opération au coût prévisionnel de 6,4 millions d’€ avec un engagement de 2,7 millions d’€ pour la Région (41 %) s'inscrit dans un programme interrégional d'investissement avec Auvergne-Rhône-Alpes estimé à 35 millions d’€.
  • La phase 2 des travaux pour moderniser l’ensemble des branches est en cours d’étude et représente 180 millions d’€ à l’horizon 2032. La Région Sud en financera 50 %.

« Les Hauts-Alpins pourront de nouveau rejoindre Grenoble par le train, c’est une excellente nouvelle pour notre territoire ! Dès 2023 les habitants bénéficieront d’un aller-retour supplémentaire entre Gap et Grenoble, soit un total de 5 allers-retours. Cette liaison complète le désenclavement ferroviaire des Alpes du Sud en permettant une correspondance TGV à Grenoble vers Paris notamment. L’offre TER entre Marseille – Gap – Briançon verra elle aussi un nouvel aller-retour sur le segment Briançon et Gap.
Depuis le début de notre mandature nous avons fait de la mobilité du quotidien une priorité. Au fil des années, en renforçant nos relations avec la SNCF, nous avons pu améliorer la régularité, la ponctualité et la sécurité de nos trains.

En 2021, convaincus que cette qualité de service doit se retrouver partout en Provence-Alpes-Côte d'Azur, nous nous étions engagés concrètement pour sauver les dessertes fines. Je me suis battu pour que, dans le cadre du Contrat d’avenir, plus de 580 millions d’€ soient mobilisés pour la régénération de la ligne de la Côte Bleue, la ligne Nice - Breil - Tende et l’étoile de Veynes. Aujourd’hui, la réouverture de la ligne Grenoble - Veynes témoigne de notre engagement sans faille au service des usagers de Provence-Alpes-Côte d'Azur pour sauver les trains du quotidien et améliorer les transports pour les habitants » a déclaré Renaud MUSELIER, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, Président délégué de Régions de France.

Mis à jour le 22 novembre 2024